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各塔吊特點類型介紹

發布時間:2022-09-13   瀏覽次數:16次      【返回】

一、有無行走機構
按有無行走機構可分為移動式塔吊和固定式起重機。
(一) 移動式
移動式塔吊根據行走裝置的不同又可分為軌道式、輪胎式、汽車式、履帶式四種。
軌道式塔吊塔身固定于行走底架上,可在專設的軌道上運行,穩定性好,能帶負荷行走,工作效率高,因而廣泛應用于建筑安裝工程。
輪胎式、汽車式和履帶式塔吊無軌道裝置,移動方便,但不能帶負荷行走、穩定性較差,目前已很少生產。
(二) 固定式
固定式塔吊根據裝設位置的不同,又分為附著自升式和內爬式兩種:(1) 附著自升式  附著自升塔吊能隨建筑物升高而升高,適用于高層建筑,建筑結構承受由起重機傳來的水平載荷,附著方便,但占用結構用鋼多;(2) 內爬式  內爬式起重機在建筑物內部(電梯井、樓梯間),借助一套托架和提升系統進行爬升,頂升較繁瑣,但占用結構用鋼少,不需要裝設基礎,自重及載荷均由建筑物承受。
二、起重臂的構造特點
按起重臂的構造特點可分為俯仰變幅起重臂(動臂)和小車變幅起重臂(平臂)塔吊。  俯仰變幅起重臂塔吊是靠起重臂升降未實現變幅的,其優點是能充分發揮起重臂的有效高度,機構簡單。  小車變幅起重臂塔吊是靠水平起重臂軌道上安裝的小車行走實現變幅的,其優點是變幅范圍大,載重小車可駛近塔身,能帶負荷變幅,缺點是:起重臂受力情況復雜,對結構要求高,且起重臂和小車需要處于建筑物上部,塔尖安裝高度比建筑物屋面要高出15-20米。
三、塔尖
按有無塔尖的結構可分為平頭塔吊和塔頭塔吊。平頭塔吊是最近幾年發展起來的一種新型塔吊,其特點是在原自升式塔吊的結構上取消了塔帽及其前后拉桿部分,增強了大臂和平衡臂的結構強度,大臂和平衡臂直接相連,其優點是:
1、整機體積小,安裝便捷安全,降低運輸和倉儲成本;
2、起重臂耐受性能好,受力均勻一致,對結構及連接部分損壞小;
3、部件設計可標準化、模塊化、互換性強,減少設備閑置,提高投資效益。其缺點是在同類型塔吊中平頭塔吊價格稍高。
四、回轉方式
按塔身結構回轉方式可分為下回轉(塔身回轉)和上回轉(塔身不回轉)塔吊。
(一) 下回轉
下回轉塔吊將回轉支承、平衡重主要機構等均設置在下端,其優點是:塔式所受彎矩較少,重心低,穩定性好,安裝維修方便,缺點是對回轉支承要求較高,安裝高度受到限制。
(二) 上回轉
上回轉塔吊將回轉支承,平衡重,主要機構均設置在上端,其優點是由于塔身不回轉,可簡化塔身下部結構、頂升加節方便。缺點是:當建筑物超過塔身高度時,由于平衡臂的影響,限制起重機的回轉,同時重心較高,風壓增大,壓重增加,使整機總重量增加。

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